当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司，起始它们的商业模式与友友用车差距很大：起始汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂，拍身份证、交押金、办卡等，手续和传统租车公司很类似，耗时长，体验很差。

灰色流量的秘密与暗处的友谊对于平台来说，终复文题不符的标题党必然伤害用户体验。但人性的幽暗就在于，联4旅行性、暴力、色情的流量就是比其他所有流量加起来都高，没办法，改不掉。

一个侧证是，不起前一段今日头条透露了他们原创维权的数据，不起数据显示，在只有2000多个活跃维权账号的情况下(毕竟维权没什么收益)，几个月的时间，就监测到了十几万侵权稿，删掉了7万多篇。他们中有还在念大学的学生、时间有在企业上班的白领、也有在三线城市工作的公务员，也有全职做的机构。他们信奉的是流量第一，电影收益第一。

最后说一句，起始做号是一门生意，起始和黑产无关，只是太边缘化拿不上台面，一线城市的记者可以轻轻松松跑一个会然后拿500块钱的红包还嫌弃各种路远招待不周，三线城市的做号者5点下班后撸稿撸到十二点然后第二天起床看到收益多了500块钱于是高高兴兴的上班去了。写稿五分钟，终复标题有套路无论是以算法平台为导向的今日头条，终复还是以算法+人工推荐的企鹅自媒体平台，又或是几乎纯靠人工推荐的网易号，一篇做号者的稿子能否赚钱，标题占了80%的因素。

只不过，联4旅行从低到高，是所有人必然走的路，必然爬的坑。

做号者的江湖比起内容“生产者”或者“搬运工”，不起“做号”是一种更形象的说法。第三句话：时间最高级的资本化，是让主营业务赚钱。

第二句话：电影传统的，也许是最有价值的。创了N多次业从来没赚过利润的创业者，起始是不真诚的。

这就是我的梦想，终复也是我今天想跟黑马兄弟们说的几句心里话。最近这段时间，联4旅行我们的几个创业实验室都处在毕业季，联4旅行周鸿祎、江南春，很多导师在跟自己的创业徒弟反复确认一件事情：你能做好一件什么样的事情，比你要做一件颠覆世界的事情更重要。

(责任编辑：韶关市)

• ·美两艘军舰擅闯台湾海峡 美太平洋舰队发表嚣张声明
• ·治愈系小假期过得不简单
• ·张丹峰辟谣后洪欣首次现身
• ·滴滴成立司机服务部 计划年内设立两千名服务经理
• ·真粉鉴定局丨林彦俊要管三岁粉丝叫阿姨？
• ·《娱乐早点爆》第208期 鹿晗关晓彤疑似同居?
• ·妻夫木聪秀中文爱吃“混蛋面” 侯孝贤捧场新片
• ·中国运8反潜机与美军还有明显差距
• ·浙江一岁女童眼睛被戳穿,这东西你家也有!父母肠子都悔青了
• ·评刘强东事件：我们的本能和常识也许都过时了
• ·伦敦举办“鬼抓人”锦标赛
• ·《驯龙高手3》即将上线：少年与龙勇闯秘境，一起体会成长的滋味
• ·巴西男模走秀踩鞋带摔倒身亡 观众误以为表演(图)
• ·“许志安”式男人值得原谅么？
• ·总决赛-广东5人上双胜新疆2-0
• ·北大才女刘媛媛用这4个方法逆袭人生