元素周围留白越多，盛世它就越容易被聚焦。

事实上，娇宠头条号已经走在这条路上了，娇宠号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，娘娘铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，娘娘你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。

悲剧的是，有点百度还是不受新媒体人待见，只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。不过，盛世这其实是个很搞笑的事情。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，娇宠这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。

而且，娘娘取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，娘娘VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。第一类，有点小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

很简单，盛世既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。

不过，娇宠百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。此外，娘娘新能源汽车领域的基础设施建设直接决定了行业发展速度。

据李宇透露，有点友友用车一个月的亏损高达200万元。缺乏资金，盛世让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。

娇宠用户只需要在这个这个片区内的ETCP停车场还车即可。相比之下，娘娘友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：娘娘用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。

(责任编辑：兴安盟)

• ·“一个中国”原则上建交的萨尔瓦多 驻华使馆开馆
• ·亚马逊中国官网挂了？回应：技术部门已着手处理
• ·美两导弹驱逐舰通过台湾海峡 外交部回应
• ·苏珊·米勒：土星进入摩羯未来两年12星座运势
• ·《解放了》曝幕后花絮 “城市巷战”场景首公开
• ·是否计划参加世界杯？韦少自黑：球队可能把我除名了
• ·内蒙古人大常委会原副主任邢云被开除党籍(图)
• ·如何可以知道心脏是不是“三好学生”？
• ·G2玩韩服 五天全员上大师段位
• ·中兵国调基金推介会在深圳隆重举行
• ·哪个外卖App更省钱？我办了会员后 发现这些套路
• ·江苏盐城爆炸共救治伤员640人 负责人被警方控制
• ·史玉柱耗时3年的305亿巨额收购为何频遭唱黑
• ·苹果下架多款「屏幕使用时间」类应用
• ·【微视频】“一带一路”：普惠之路
• ·美英突然愿意给日本机密技术 原因很直接